Triumph Bonneville T120 2024 vs. BMW R 12 2024

Triumph Bonneville T120 2024

BMW R 12 2024
Panoramica - Triumph Bonneville T120 2024 vs BMW R 12 2024

Triumph Bonneville T120 2024

BMW R 12 2024
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 2024 rispetto a BMW R 12 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 97.6 mm | Alesaggio | 101 mm |
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Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 73 mm |
Potenza | Potenza | 80 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,550 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 105 Nm | Coppia | 110 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10 | Rapporto di compressione | 12 |
Spostamento | Spostamento | 1,200 ccm | Spostamento | 1,170 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 45 mm |
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Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 90 mm |
Sospensione posteriore
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 90 mm |
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Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 60.7 gradi |
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Avanzamento | Avanzamento | 105.2 mm | Avanzamento | 132.5 mm |
Freni anteriori
Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 310 mm |
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Freni posteriori
Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 265 mm |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,170 mm | Lunghezza | 2,200 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 830 mm |
Interasse | Interasse | 1,450 mm | Interasse | 1,520 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 754 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 236 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 227 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.5 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Autonomia | Autonomia | 308 km | Autonomia | 274 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 119 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.7 l/100km | Consumo combinato | 5.1 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 95 dB | Rumore di stazionamento | 86 dB |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T120 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 12 2024

La BMW R12 è molto più di un'elegante cruiser. Offre comfort, prestazioni e un'agilità sorprendente: una moto da amare sia per i lunghi viaggi che per i brevi spostamenti.
Potente motore boxer
tanto carisma ma risposta dell'acceleratore sempre fluida
posizione di seduta comoda ma bassa
maneggevolezza agile nonostante il design da cruiser
freni eccellenti
buon controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega
ABS in curva di alta qualità
guida confortevole sulle lunghe distanze
grande possibilità di equipaggiamento
design classico con un tocco moderno
tenuta di strada stabile
buon feedback anche su strade scivolose
Telaio scomodo su strade dissestate
le pedane toccano rapidamente il suolo durante la guida sportiva
sforzo della frizione relativamente elevato
la scarsa escursione delle sospensioni limita in qualche modo il carattere universale