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Honda XL750 Transalp 2023 vs. CFMOTO 800MT Explore 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024

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Panoramica - Honda XL750 Transalp 2023 vs CFMOTO 800MT Explore 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a CFMOTO 800MT Explore 2024

Honda XL750 Transalp 2023
CFMOTO 800MT Explore 2024
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
CFMOTO 800MT Explore 2024
CFMOTO 800MT Explore 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza92 hpPotenza93.8 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri2
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo35 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,325 mmLunghezza2,234 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,277 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,531 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)225 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio19 l

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneApple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs CFMOTO 800MT Explore

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT Explore

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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