Yamaha Tenere 700 2024 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Yamaha Tenere 700 2024

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Overview - Yamaha Tenere 700 2024 vs Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Yamaha Tenere 700 2024

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Yamaha Tenere 700 2024

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Yamaha Tenere 700 2024

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	65.6 mm	Corsa	74 mm
Potenza	Potenza	73 hp	Potenza	48 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,200 giri/min
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	60 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	2,800 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	689 ccm	Spostamento	744 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,365 mm	Lunghezza	2,203 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	800 mm
Altezza	Altezza	1,455 mm	Altezza	1,115 mm
Interasse	Interasse	1,590 mm	Interasse	1,449 mm
Altezza sella	Altezza sella	880 mm	Altezza sella	790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	204 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	190 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	22 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

La Tenere 700 ora ha una concorrenza e, a causa del contemporaneo aumento del prezzo, non è più la grande sensazione che faceva qualche anno fa. Ma non appena la moto si trasforma in fuoristrada, si rimane semplicemente entusiasti in sella. La moto è robusta e affronta in modo affidabile anche i passaggi più impegnativi. Un'ottima moto da avventura. Tuttavia, se pretendete di essere un avventuriero e guidate solo su asfalto, potreste semplificarvi la vita con una moto diversa.

aspetto molto robusto e affidabile

aspetto sportivo ed elegante

comportamento di guida giocoso

motore incredibilmente sportivo e divertente

buona lavorazione

buon telaio con una pratica gamma di regolazioni

peso relativamente basso rispetto ad altre enduro da turismo

molto resistente

L'ABS può essere disattivato

molto adatta al fuoristrada

ottima ergonomia

Non molto confortevole nei tour più lunghi

I freni sono un po' lenti sull'asfalto

Equipaggiamento molto ridotto in termini di elettronica

Cambiamenti di carico a bassi regimi

il concetto di funzionamento con la rotellina non è stato ben accolto durante il test

La modulazione della frizione non è all'altezza della concorrenza nella pratica.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Lontano dalla società delle prestazioni e dei gomiti, una persona felice, completamente a suo agio con se stessa, sfreccia per il paese con la sua V7 e si interroga sull'industria dell'armamento di cavalli e sui suoi fedeli consumatori. Per la V7, 48 CV sono sufficienti a soddisfare completamente chi la guida. Si tratta di locomozione motorizzata, non di inseguire record motorizzati. L'obiettivo è allargare l'orizzonte della vita, non solo cambiando luogo, ma cambiando prospettiva e avendo il coraggio di vivere individualmente. La V7 è come un vecchio amico di cui si sa tutto e a cui si può raccontare tutto. Una moto come ai vecchi tempi.

Aggiornabile individualmente

look accattivante

adatto ai principianti

divertente senza pressioni sulle prestazioni

adatto alle strade sterrate

Prestazioni modeste

lavorazione mediocre

prezzo elevato per l'intero kit