Indian Scout Bobber 2020 vs. Triumph Bonneville 2015

Indian Scout Bobber 2020

Triumph Bonneville 2015
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Panoramica - Indian Scout Bobber 2020 vs Triumph Bonneville 2015

Indian Scout Bobber 2020

Triumph Bonneville 2015
Specifiche tecniche Indian Scout Bobber 2020 rispetto a Triumph Bonneville 2015
Indian Scout Bobber 2020
Triumph Bonneville 2015
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 99 mm | Alesaggio | 90 mm |
Corsa | Corsa | 74 mm | Corsa | 68 mm |
Potenza | Potenza | 100 hp | Potenza | 68 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,100 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 98 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,900 giri/min | Coppia a giri/min | 5,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 9.2 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 1,133 ccm | Spostamento | 865 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,222 mm | Lunghezza | 2,115 mm |
Interasse | Interasse | 1,575 mm | Interasse | 1,490 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 662 mm | Altezza sella | 740 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12.5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Indian Scout Bobber 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Bonneville 2015

Rispetto agli altri modelli Triumph classici, la Bonneville è la moto più veloce. La Scrambler, ad esempio, offre meno riserve a causa dei soli pneumatici, mentre la Speedmaster ha un angolo di piega ancora più ridotto a causa del suo design. Tuttavia, la Bonnie è una moto completa e versatile, con la quale si possono fare molti tour fantastici.
Comfort offerto
messa a punto impeccabile del motore
risposta pulita dell'acceleratore
.
Limitazione dell'angolo di piega
elementi della sospensione.
Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout Bobber vs Triumph Bonneville
Prezzo Indian Scout Bobber
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Bonneville
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.