Triumph Speed Twin 1200 2023 vs. BMW F 900 R 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW F 900 R 2023

Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2023 vs BMW F 900 R 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW F 900 R 2023

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Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2023 rispetto a BMW F 900 R 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW F 900 R 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW F 900 R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	97.6 mm	Alesaggio	86 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	77 mm
Potenza	Potenza	100 hp	Potenza	105 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	112 Nm	Coppia	92 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,250 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	13.1
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,200 ccm	Spostamento	895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	135 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	142 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Tubo centrale	Tipo di telaio	Twin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	22.3 gradi	Angolo inclinazione sterzo	60.5 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,099 mm	Lunghezza	2,140 mm
Larghezza	Larghezza	778 mm	Larghezza	815 mm
Interasse	Interasse	1,413 mm	Interasse	1,518 mm
Altezza sella	Altezza sella	809 mm	Altezza sella	815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	216 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	211 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14.5 l	Capacità serbatoio	13 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	302 km	Autonomia	309 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	116 g/km	Emissioni combinate di CO2	99 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.1 l/100km	Consumo combinato	4.2 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED	Dotazione	Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW F 900 R 2023

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

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