KTM 990 Super Duke 2009 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

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Specifiche tecniche KTM 990 Super Duke 2009 rispetto a KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Super Duke 2009
KTM 990 Duke 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio92,5 mm
PotenzaPotenza120 CVPotenza123 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione13,5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata947 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
InterasseInterasse1450 mmInterasse1476 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18,5 lCapacità serbatoio14,5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. È ancora possibile correggere ogni raggio facilmente e a piacimento. La Superduke è ancora più divertente di un pantalone di pelle. E potete ancora affrontare chiunque con lei.

Dispositivo ad alte prestazioni

potenziale estremo - non completamente realizzabile.

Geometria

comfort di guida non ottimale

design della strumentazione.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nel confronto diretto, la KTM 990 Duke è la scelta più ragionevole, senza per questo risultare banale o addirittura noiosa. Il suo bicilindrico da 123 PS eroga la stessa potente spinta già ai bassi regimi della versione R, ha un funzionamento raffinato e offre un divertimento quasi pari su strada. Anche l’assetto WP, più morbido, offre un sostegno sufficiente per un ritmo molto sportivo, pur rimanendo leggermente più accessibile nell’uso quotidiano e nelle tappe più lunghe. Per la maggior parte dei motociclisti, la Duke standard è più che sufficiente. Solo in caso di frenate molto brusche, velocità elevate in curva o uso regolare in pista raggiunge i propri limiti prima rispetto alla R. Chi può fare a meno del moderno display touch ottiene una naked bike potente e versatile con una sorprendente idoneità alle lunghe distanze.

motore bicilindrico potente e silenzioso

ottima maneggevolezza sulle strade di campagna

telaio più confortevole

ergonomia eretta e comoda

adatto anche a viaggi più lunghi

più economico rispetto alla R

minori riserve del telaio in caso di guida aggressiva

i freni richiedono una maggiore forza manuale in caso di decelerazione massima

display più semplice

potenza massima inferiore

solo una seconda scelta per un uso frequente in pista

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Super Duke vs KTM 990 Duke

Prezzo KTM 990 Super Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi