Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Honda CB 600 F Hornet 2008

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

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Panoramica - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Honda CB 600 F Hornet 2008

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

Specifiche tecniche Triumph Scrambler 400 X 2024 rispetto a Honda CB 600 F Hornet 2008

Triumph Scrambler 400 X 2024
Honda CB 600 F Hornet 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza40 hpPotenza97 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento398 ccmSpostamento599 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,418 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17 l
Velocità massimaVelocità massima145 km/hVelocità massima220 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.

Look moderno-classico di alta qualità

buon prezzo

motore con centro forte

telaio reattivo

pneumatici buoni e adeguati al modello

Freno anteriore debole

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Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

La 600 Hornet è già un classico di questo segmento. La prima Hornet era economica e in fondo era una CBR un po' più snella. Poco meno di 100 CV e il design accattivante erano sufficienti per poterla sfoggiare ovunque, anche con pochi soldi.

Enorme mercato dell'usato

ottima messa a punto del motore

qualitativa

visivamente sofisticata

freni potenti

ABS.

Spazio limitato per l'angolo di piega

telaio da migliorare

dettagli economici.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 400 X vs Honda CB 600 F Hornet

Prezzo Triumph Scrambler 400 X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 600 F Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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