Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Triumph Tiger Sport 660 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

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Technical Specifications Royal Enfield Shotgun 650 2024 compared to Triumph Tiger Sport 660 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Tiger Sport 660 2023
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Tiger Sport 660 2023
Triumph Tiger Sport 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,650 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.3 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento101.4 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)240 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia303 kmAutonomia304 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2107 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.55 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi

peso elevato in manovra

telaio poco smorzato su asfalto scadente

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

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Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Shotgun 650 vs Triumph Tiger Sport 660

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Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
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