KTM RC 390 2018 vs. BMW S 1000 RR 2011
KTM RC 390 2018
BMW S 1000 RR 2011
Panoramica - KTM RC 390 2018 vs BMW S 1000 RR 2011
KTM RC 390 2018
BMW S 1000 RR 2011
Specifiche tecniche KTM RC 390 2018 rispetto a BMW S 1000 RR 2011
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM RC 390 2018
Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!
BMW S 1000 RR 2011
Le modifiche più importanti apportate alla S 1000 RR, tuttavia, sono state i numerosi piccoli aggiustamenti al telaio e alla geometria. Ora beneficiamo di migliaia di chilometri di prova effettuati dalla squadra di collaudatori BMW. Si tratta di un'evoluzione logica e di un grande passo avanti.
