Honda CBR500R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Panoramica - Honda CBR500R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Specifiche tecniche Honda CBR500R 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CBR500R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,600 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,600 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione13.25
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.5 gradiAngolo inclinazione sterzo23.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento96.9 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.1 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia488 kmAutonomia277 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

La Honda CBR500R è una moto versatile e affidabile, con una buona risposta all'acceleratore, un motore fluido e un'ergonomia confortevole, ideale per i motociclisti da turismo. I freni efficaci e il telaio stabile garantiscono fiducia e sicurezza. Esteticamente accattivante e con finiture di alta qualità, offre un'elettronica solida. Tuttavia, il peso elevato e le prestazioni meno potenti compromettono la guida sportiva. L'angolo di piega limitato limita la sportività. Nel complesso, è una moto affidabile, dotata di comfort e sicurezza, ma con dei limiti quando si tratta di aspirazioni sportive.

Buona risposta dell'acceleratore e controllabilità Silenziosità e fluidità di funzionamento del motore Ergonomia confortevole e adatta al turismo Freni efficaci e sistema ABS affidabile Stabilità e telaio che ispira fiducia Aspetto accattivante e lavorazione di alta qualità Elettronica solida con controllo della trazione facile da usare

Il peso elevato influisce sulla maneggevolezza e sulle prestazioni Motore meno potente e aggressivo del previsto Sospensioni regolabili solo al posteriore

Spazio limitato per l'angolo di piega a causa delle pedane che toccano in anticipo

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Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusione** La Triumph Street Triple RS convince come naked sportiva con una maneggevolezza precisa e stabile, freni eccellenti e un potente motore a tre cilindri. La completa dotazione elettronica e l'elevata qualità costruttiva completano il quadro generale positivo. Nonostante l'assetto rigido e il necessario tempo di riscaldamento degli pneumatici, la Street Triple RS offre un'esperienza di guida eccezionale per i piloti sportivi e ambiziosi. I punti deboli minori, come il funzionamento scomodo del joystick e la moderata protezione dagli spruzzi, sono più che compensati dalla versatilità e dalle possibilità di personalizzazione della moto. Nel complesso, la Street Triple RS è una scelta eccellente per chi apprezza la precisione sportiva e il piacere di guida.

Potenza e coppia del motore

maneggevolezza precisa e stabile

freni eccellenti

equipaggiamento elettronico completo

alta qualità costruttiva

buon rapporto qualità-prezzo

telaio sportivo

posizione di seduta classico-sportiva

opzioni di personalizzazione versatili

forte carattere e suono del motore.

I pneumatici hanno bisogno di tempo per scaldarsi

sterzo nervoso a basse temperature

freni bruschi difficili da controllare per i piloti meno esperti

funzionamento scomodo del joystick

display della strumentazione sovraccarico - i giri sono difficili da leggere

scarsa protezione dagli spruzzi.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR500R vs Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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