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BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian Scout Bobber 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

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Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Indian Scout Bobber 2020

BMW R 18 Classic 2021
Indian Scout Bobber 2020
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Indian Scout Bobber 2020
Indian Scout Bobber 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio99 mm
CorsaCorsa100 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,100 giri/min
CoppiaCoppia158 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 5,900 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,802 ccmSpostamento1,133 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro49 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione90 mmEscursione50 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo57.3 gradiAngolo inclinazione sterzo61 gradi
AvanzamentoAvanzamento150 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,440 mmLunghezza2,222 mm
InterasseInterasse1,731 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 662 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic si presenta come il secondo stadio di espansione della magnifica boxer cruiser e offre un pacchetto completo ben equipaggiato. L'equipaggiamento specifico Classic eleva il comfort e la praticità della R 18 senza togliere nulla al fascino di questa moto meccanica. Un grande colpo di BMW in più di un senso!

motore affascinante

suono meraviglioso

modalità di guida ben calibrate

maneggevolezza affidabile

posizione di seduta confortevole

orgoglio di possedere una moto in sella

aspetto di classe

buon pacchetto turistico complessivo

Turbolenza a velocità autostradale

le leve dei freni e della frizione richiedono una notevole forza manuale

risposta approssimativa della retromarcia

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs Indian Scout Bobber

Price BMW R 18 Classic

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Bobber

Model year
Current average market prices

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Indian Scout Bobber 2020

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs
Indian Scout Bobber 2020

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BMW R 18 Classic 2021 vs
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Indian Scout Bobber 2020
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Indian Scout Bobber 2020 vs
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020

Indian Scout Bobber 2020
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Indian Scout Bobber 2020 vs
Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021

Indian Scout 2020
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Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2021
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Indian Scout Bobber 2021 vs
Triumph Bonneville Bobber 2021

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