Ducati Hypermotard 939 SP 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Technical Specifications Ducati Hypermotard 939 SP 2017 compared to Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Hypermotard 939 SP 2017
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Hypermotard 939 SP 2017
Ducati Hypermotard 939 SP 2017
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia95 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,498 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 790 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)170 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)201 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

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Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 939 SP vs Ducati Scrambler Icon

Price Ducati Hypermotard 939 SP

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Price Ducati Scrambler Icon

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