Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023 vs. Fantic XMF 125 Competition 2021

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021

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Panoramica - Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023 vs Fantic XMF 125 Competition 2021

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021

Specifiche tecniche Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023 rispetto a Fantic XMF 125 Competition 2021

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023
Fantic XMF 125 Competition 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,110 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio7.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia279 kmAutonomia416 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO243 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato1.8 l/100km

Confronto prezzi medi di mercato Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION vs Fantic XMF 125 Competition

Prezzo Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic XMF 125 Competition

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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