Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

La Ducati Monster 1200 S MY2020 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Ducati Monster 1200 S MY2020. Questa naked bike è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza massima è di 147 CV, con una coppia di 126,2 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La Monster 1200 S ha un diametro della valvola a farfalla di 56 mm e un angolo di 90 gradi tra i cilindri. Il raffreddamento è a liquido e il volume del motore è di 1198,4 cc. Per quanto riguarda la sospensione, la Monster 1200 S è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 43 mm all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,7 gradi. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg.

Passiamo ora alla Ducati SuperSport 950 S MY2021. Questa supersportiva è dotata di un motore a V con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. La potenza massima è di 110 CV, con una coppia di 93 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,6:1 e il sistema di alimentazione è a iniezione. Il diametro della valvola a farfalla è di 53 mm e l'angolo tra i cilindri è di 90 gradi. Anche in questo caso, il raffreddamento è a liquido e il volume del motore è di 937 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 48 mm, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Öhlins. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La SuperSport 950 S è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione, quickshifter e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1478 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ora che abbiamo esaminato le specifiche tecniche di entrambe le moto, possiamo confrontare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna.

La Ducati Monster 1200 S MY2020 offre una potenza maggiore rispetto alla SuperSport 950 S MY2021, con 147 CV contro 110 CV. Questo motore ad alte prestazioni offre anche una coppia abbondante anche a bassi regimi. La Monster 1200 S ha una fantastica dotazione elettronica, con sistemi come DTC, DWC, RbW e altri. Inoltre, offre modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili. Il telaio di alta qualità e l'ottima posizione di seduta contribuiscono a una guida agile e maneggevole. Infine, la Monster 1200 S ha un design emozionale e una bellezza italiana che la rendono unica.

D'altra parte, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 ha anche alcuni vantaggi. Il motore è comunque potente, con 110 CV e una coppia di 93 Nm. Anche questa moto è dotata di componenti del telaio di alta qualità e offre un pacchetto elettronico completo. Il design sportivo è accattivante e la moto è adatta all'uso quotidiano. Inoltre, la rumorosità da fermo è inferiore a 95 dB(A), il che può essere un vantaggio per coloro che desiderano una moto meno rumorosa.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Ducati Monster 1200 S MY2020, il cambio rapido richiede un po' di sensibilità finché non ci si prende la mano. Inoltre, il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h. Un ammortizzatore di sterzo nella variante S sarebbe stato un ulteriore vantaggio.

Per quanto riguarda la Ducati SuperSport 950 S MY2021, ci sono segnalazioni di vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la Ducati Monster 1200 S MY2020 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dallo stile di guida desiderato. Entrambe le moto sono eccellenti opzioni per gli appassionati di Ducati.