BMW R 1200 GS 2010 vs. Ducati Multistrada 950 S 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs Ducati Multistrada 950 S 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

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Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a Ducati Multistrada 950 S 2020

BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 950 S 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Boxer	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	101 mm	Alesaggio	94 mm
Corsa	Corsa	73 mm	Corsa	67.5 mm
Potenza	Potenza	110 hp	Potenza	113 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	120 Nm	Coppia	96.2 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	12.6
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Temprato, Secco	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,170 ccm	Spostamento	937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Puntone	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Motore portante	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Interasse	Interasse	1,507 mm	Interasse	1,594 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	820 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 S 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 950 S

Prezzo BMW R 1200 GS

MY

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 950 S

MY

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Ducati Multistrada 950 2020

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Ducati Multistrada 950 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

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Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 2018 vs
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BMW R 1200 R 2018 vs
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Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

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