Honda CRF250 Rally 2020 vs. Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250 Rally 2020

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

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Panoramica - Honda CRF250 Rally 2020 vs Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250 Rally 2020

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Specifiche tecniche Honda CRF250 Rally 2020 rispetto a Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Honda CRF250 Rally 2020
Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza25 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia22.6 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione250 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione265 mmEscursione120 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61.9 gradiAngolo inclinazione sterzo64.4 gradi
AvanzamentoAvanzamento114 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro256 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,125 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza835 mm
AltezzaAltezza1,425 mmAltezza1,180 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 895 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10.1 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2, A

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF250 Rally vs Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION

Prezzo Honda CRF250 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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