BMW K 1300 R 2009 vs. Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

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Panoramica - BMW K 1300 R 2009 vs Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Specifiche tecniche BMW K 1300 R 2009 rispetto a Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2009
Suzuki B-King 2010
BMW K 1300 R 2009
BMW K 1300 R 2009
Suzuki B-King 2010
Suzuki B-King 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa65 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza184 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia146 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 7,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento1,340 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,228 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza856 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,585 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Si apre la manopola dell'acceleratore, la K si spinge in avanti e poi, quando si fa una breve pausa su altre moto, basta rimanere completamente sull'acceleratore con la K potenziata e spingere nella marcia successiva. Un vero gioiello per le gare più impegnative.

Aspetto deciso

potenza in abbondanza

comfort

guida rilassata

sistema ottimizzato

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Periodo di assestamento della curva all'inizio.

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 R vs Suzuki B-King

Prezzo BMW K 1300 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki B-King

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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