Kawasaki ER-5 2006 vs. Triumph Speed 400 2024

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Overview - Kawasaki ER-5 2006 vs Triumph Speed 400 2024

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technical Specifications Kawasaki ER-5 2006 compared to Triumph Speed 400 2024

Kawasaki ER-5 2006
Triumph Speed 400 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza50 hpPotenza40 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento499 ccmSpostamento398 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,377 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio13 l
Velocità massimaVelocità massima175 km/hVelocità massima145 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

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Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

La Speedy 400 è una moto naked davvero intelligente nella classe A2 a un prezzo contenuto. Il motore potrebbe essere un po' più agile, ma la piccola Speed 400 offre un bel plateau di coppia ai medi regimi. Grazie al peso ridotto, la maneggevolezza è perfetta e la ciclistica offre un compromesso adeguato tra comfort e sportività, con una tendenza al comfort. I freni, pur avendo un solo disco all'anteriore, sono davvero efficaci. Infine, anche l'elettronica fa centro, con un sistema di controllo della trazione disinseribile a bordo.

Aspetto accattivante

Facile da guidare

Buon comfort di marcia

Motore flessibile

Posizione di seduta confortevole

Accessibilità per tutti i tipi di motociclisti

Funzionamento fluido

Ottima fattura per questa classe

Display di facile lettura

Accelerazione piacevole

Buon suono del motore

Sospensioni morbide

forte feedback sulle asperità

motore un po' fiacco nel salire di giri

nervosismo alle alte velocità

mancanza di leve dei freni regolabili

il cuscino della sella morbido dà poco feedback in curva

leve non regolabili

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-5 vs Triumph Speed 400

Price Kawasaki ER-5

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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