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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs. Honda CBR600RR 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

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Panoramica - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs Honda CBR600RR 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 rispetto a Honda CBR600RR 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Honda CBR600RR 2014
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Honda CBR600RR 2014
Honda CBR600RR 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa48.5 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza217 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 12,000 giri/minCoppia a giri/min 11,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.6 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,000 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,029 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza684 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,373 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 823 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)201 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio18.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

La SC82 aveva già riscosso un buon successo al momento della sua uscita nel 2020, con i piccoli difetti sopra citati, che ora Honda ha eliminato con successo nel 2022. Un grande vantaggio per la strada e la pista. La nuova Fireblade è quindi ancora una volta un'eccellenza per entrambe le discipline e si assicurerà sicuramente un posto al vertice.

Ottimo motore

buona messa a punto dell'elettronica

guidabilità e feedback ai massimi livelli

Angolo delle ginocchia molto stretto, soprattutto per i ciclisti più alti

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda CBR600RR

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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BMW M 1000 RR 2023 vs
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