Ducati Scrambler Icon 2022 vs. Brixton Felsberg 125 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

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Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2022 vs Brixton Felsberg 125 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2022 rispetto a Brixton Felsberg 125 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2022
Brixton Felsberg 125 XC 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza73 hpPotenza11 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia66.2 NmCoppia9.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro276 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza855 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,320 mm
Altezza sella Altezza sella 798 mmAltezza sella 820 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

La Felsberg 125 XC è sicuramente una delle 125 più accattivanti e commoventi della gamma Brixton. Dal punto di vista tecnico, è identica agli altri modelli Brixton e combina la facilità d'uso con prestazioni di guida accettabili. Naturalmente, non dovete aspettarvi la 125 più sportiva del mercato: per quello ci sono altri produttori. Tuttavia, a un prezzo interessante, si ottiene una moto affascinante, dall'uso versatile e con una garanzia che attira l'attenzione!

potenza sufficiente

look da scrambler di tendenza

posizione di seduta comoda

divertimento in sella

accessibile

economico da acquistare e mantenere.

reattività pastosa

lavorazione in alcuni punti

pneumatici pesanti nel traffico cittadino

CBS al posto dell'ABS

leggibilità del tachimetro

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Brixton Felsberg 125 XC

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Brixton Felsberg 125 XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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