BMW K 1300 GT 2009 vs. Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

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Panoramica - BMW K 1300 GT 2009 vs Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Specifiche tecniche BMW K 1300 GT 2009 rispetto a Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1300 GT 2009
Kawasaki GTR 1400 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa61 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza155 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,200 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia135 NmCoppia136 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento1.352 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
AltezzaAltezza1,438 mmAltezza1,290 mm
InterasseInterasse1,572 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Il motore produce ora 160 CV e 135 Nm. Questo dovrebbe rendere superflui ulteriori commenti sulle prestazioni di guida. Seduti in posizione eretta e con il parabrezza esteso, si può accelerare a oltre 250 km/h con assoluta facilità. Solo a questo punto si comincia a pensare un po' al povero motore: al di sotto di questo, è semplicemente completamente sottopotenziato, sempre e ovunque.

Sensazione di guida rilassata

comportamento sicuro in curva

motore forte - molta potenza

parabrezza efficiente.

Svantaggi di maneggevolezza in curva.

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Non c'è quasi nulla che non sia stato migliorato sulla GTR. Molte cose sono molto migliorate, altre un po' meno. Ma tutto è direttamente percepibile dal pilota e aumenta la sensazione di benessere durante il tour.

Innovazione tecnica

manopole riscaldate

comfort

parabrezza regolabile elettricamente

controllo della trazione

ABS

maneggevolezza positiva.

La soluzione con la borsa da serbatoio non convince

il vano portaoggetti non è più disponibile

gli specchietti non offrono una visuale posteriore al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 GT vs Kawasaki GTR 1400

Prezzo BMW K 1300 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki GTR 1400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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