KTM 990 Adventure 2009 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Panoramica - KTM 990 Adventure 2009 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Specifiche tecniche KTM 990 Adventure 2009 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 990 Adventure 2009
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa62.4 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19.5 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prezzo KTM 990 Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi