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Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

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Panoramica - Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 rispetto a Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Scram 411 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa86 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza24 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento411 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione130 mmEscursione190 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione120 mmEscursione180 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,067 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia296 kmAutonomia500 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO276.5 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.21 l/100kmConsumo combinato3.18 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento89 dBRumore di stazionamento88 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Una moto elegante a un prezzo equo? Sì, questo è ciò che offre la Royal Enfield Scram 411, e la lavorazione è adeguata o addirittura migliore per la fascia di prezzo. In realtà, alla Scram mancano solo un po' più di prestazioni massime per poter sorpassare senza problemi sulle strade di campagna e un freno anteriore leggermente più preciso. Il resto va bene!

prezzo molto interessante

suono gradevole

navigazione turn by turn di serie

bel design, solido e di buona fattura

maneggevolezza estrema

freno anteriore poco potente

velocità massima e prestazioni massime un po' basse

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition vs Royal Enfield Scram 411

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Royal Enfield Scram 411

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