Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Gilera GP 800 2008

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Gilera GP 800 2008

Gilera GP 800 2008

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Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 compared to Gilera GP 800 2008

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Gilera GP 800 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza102 hpPotenza75 hp
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento839 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,574 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

I paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame - parola d'ordine: una marea di interruttori

il parabrezza offre una protezione gestibile

Gilera GP 800 2008

Gilera GP 800 2008

A prima vista, il GP 800 non spicca molto quando si trova nel parcheggio. Forse ciò è dovuto al colore dell'esemplare in prova. Noi l'abbiamo avuta in un tenue rosso scuro. Tutti coloro che vengono sorpassati, automobilisti e ciclomotoristi, ci fanno caso.

Motore potente

automatico ben tarato

telaio molto buono per uno scooter

impianto frenante convincente.

Elevata suscettibilità al vento

peso piuttosto elevato

poco spazio di stivaggio

manovrabilità non entusiasmante.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Gilera GP 800

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Gilera GP 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH