Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
La Kawasaki Z650 MY2020 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia media, progettate per offrire prestazioni sportive e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello e vantaggi distintivi, ma differiscono anche in alcuni aspetti.
In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z650 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 649 cc, che produce una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinza a doppio pistone e tecnologia a petalo. La Z650 è dotata di ABS come sistema di assistenza e ha una capacità del serbatoio di 15 litri.
D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R è dotata di un motore a tre cilindri in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Anche questo motore è alimentato da iniezione e raffreddato a liquido. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con pinza a quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La Street Triple 765 R è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità avanzate. Ha una capacità del serbatoio di 17,4 litri.

Kawasaki Z650 2020
Entrambi i modelli presentano vantaggi distintivi. La Kawasaki Z650 offre un motore potente a due cilindri, con una rumorosità di aspirazione aggressiva che aggiunge un tocco di sportività. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella rendono la Z650 più maneggevole e adatta a ciclisti di diverse stature. Il telaio stabile e il display TFT con connettività aggiungono un tocco di modernità alla moto. Inoltre, la Z650 ha un look adulto che può attrarre un pubblico più maturo.
D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R offre un ampio range di giri utilizzabile grazie al suo motore a tre cilindri. La posizione di seduta attiva e l'elevata stabilità consentono di affrontare curve e strade tortuose con sicurezza. L'ottimo cambio con assistente di cambiata e il telaio di prima classe contribuiscono a una guida più fluida e precisa.

Triumph Street Triple 765 R 2020
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ottimale per alcuni ciclisti. Inoltre, potrebbe essere scomoda per i ciclisti più alti a causa dell'altezza della sella. Inoltre, l'app Rideology non è considerata al 100% sofisticata.
D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R ha alcune criticità. Il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe non essere ideale per tutti i ciclisti. Inoltre, il sedile ha una poca aderenza, che potrebbe essere un problema in condizioni di guida più sportive. Infine, il display è considerato obsoleto rispetto alle tecnologie più recenti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distintivi. La scelta tra la Kawasaki Z650 e la Triumph Street Triple 765 R dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.
Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.
Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la Triumph Street Triple 765 R 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 21. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, con 69 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.