Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Yamaha Tracer 7 2022

Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 7 2022
Panoramica - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Yamaha Tracer 7 2022

Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 7 2022
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800 2023 rispetto a Yamaha Tracer 7 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 80 mm |
Corsa | Corsa | 70 mm | Corsa | 68.6 mm |
Potenza | Potenza | 83 hp | Potenza | 73.4 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 78 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,800 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.8 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 776 ccm | Spostamento | 689 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 130 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 142 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 24.8 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 124 mm | Avanzamento | 90 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 282 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 245 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,345 mm | Lunghezza | 2,130 mm |
Larghezza | Larghezza | 975 mm | Larghezza | 806 mm |
Altezza | Altezza | 1,310 mm | Altezza | 1,290 mm |
Interasse | Interasse | 1,515 mm | Interasse | 1,460 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 825 mm | Altezza sella | 840 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 223 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 196 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A2, A |
Autonomia | Autonomia | 454 km | Autonomia | 395 km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.4 l/100km | Consumo combinato | 4.3 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile | Dotazione | Fari a LED, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 800 2023

La nuova 800 è diventata una vera V-Strom in grado di fare ciò che una V-Strom deve fare. Una moto da tutti i giorni nel senso più positivo del termine, una moto per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Sicuramente piacerà anche ai molti fan della V-Strom 650, che ha un motore molto più potente e caratteristiche simili.
motore potente e di qualità superiore grande cambio rapido su/giù di serie
buoni freni
buon comfort della sella e protezione dal vento
adatta ai lunghi viaggi
posizione di guida accessibile
In fuoristrada, le sospensioni sono poco smorzate e non completamente regolabili
l'angolo di piega è troppo basso per una guida sportiva
non è disponibile il cruise control
Assenza di ABS per l'uso in fuoristrada
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Yamaha Tracer 7 2022

Se cercate una moto sotto i 10.000 euro con un motore eccellente, un look accattivante e il massimo comfort, la Yamaha Tracer 7 è la scelta giusta. Il peso ridotto e il telaio regolabile rendono la Tracer 700 una vera macchina da curva. I puristi saranno contenti di sapere che, a parte l'ABS, non ci sono aiuti elettronici, ma se si guarda alla concorrenza, questo non sembra più all'avanguardia.
Motore potente
maneggevolezza agile
telaio regolabile
ergonomia confortevole
look accattivante
ampia scelta di accessori
Cambio di carico a bassi regimi
freno debole
elettronica quasi inesistente
scarsa protezione dal vento rispetto alla concorrenza.