Suzuki GSX-8R 2024 vs. Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Technical Specifications Suzuki GSX-8R 2024 compared to Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-8R 2024
Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSX-8R 2024
Suzuki GSX-8R 2024
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileYesDepotenziamento A2 possibileYes
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)205 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia304 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

La Suzuki GSX-8R riprende la popolare ed eccellente ricetta della 8S e la racchiude in un pacchetto di alta qualità nella classe delle sportive stradali. Grazie alla sua vivace maneggevolezza, è in grado di fare centro sulle strade di campagna senza essere troppo estrema per l'uso quotidiano. Sebbene il prezzo sia superiore a quello della sorella naked, chi desidera una moto più sportiva dovrebbe scegliere la GSX-8R.

motore potente con un centro potente

cambio rapido e preciso

posizione di guida sportiva ma non scomoda

buon feeling con la ruota anteriore

pacchetto di elettronica di alta qualità

look accattivante

Il puntone della sospensione potrebbe rispondere più finemente

modalità A con leggera variazione del carico

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8R vs Triumph Trident 660

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

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