Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Panoramica - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

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Specifiche tecniche Ducati SuperSport 950 S 2021 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	94 mm	Alesaggio	76 mm
Corsa	Corsa	67.5 mm	Corsa	55 mm
Potenza	Potenza	110 hp	Potenza	188 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	12,500 giri/min
Coppia	Coppia	93 Nm	Coppia	113 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	115 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.6	Rapporto di compressione	12.9
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	937 ccm	Spostamento	998 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	Petalo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,478 mm	Interasse	1,415 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Ducati SuperSport 950 S 2021

Nonostante la sua sportività, la Supersport 950 /S di Ducati, ridisegnata ed equipaggiata, offre un buon grado di adattabilità all'uso quotidiano e una potenza sufficiente per la strada di campagna o per occasionali trackday. Se volete ovviare all'ultimo difetto rimasto, la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi, caratterizzata da variazioni di carico, potreste considerare di cambiare il rapporto del cambio secondario da 15/43 a 14/43. Il pignone più piccolo di un dente costa solo pochi euro, migliora la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi e mantiene le vibrazioni del manubrio e degli specchietti entro limiti accettabili.

Motore potente

componenti del telaio di alta qualità

pacchetto elettronico

design sportivo

adatto all'uso quotidiano

rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A)

Vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

I fan della Ninja non hanno altra scelta che acquistare la nuova 10. È più leggera, più forte, più maneggevole e più facile da guidare di qualsiasi altra ZX-10R fino ad oggi. Anche rispetto alle altre moto giapponesi, la Kawa si presenta come superiore. Oltre alle moto europee, entrano in gioco le emozioni, le preferenze per determinati colori e forme.

Controllo della trazione estremamente preciso

sistema frenante efficiente

elettronica integrata

sistema ABS positivo

elevata potenza del motore.

Trasmissione non ottimale - cambi stretti.

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