KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019
La KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma offrono esperienze di guida molto diverse.
La KTM 1290 Super Duke R MY2017 è una moto potente e adrenalinica, con un motore da 177 CV e una coppia di 144 Nm. Il suo motore a due cilindri e 1301 cc offre una potenza impressionante, che permette una guida estremamente veloce e divertente. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che garantiscono una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni offrono una potenza di frenata eccezionale. La moto è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della moto sono abbastanza contenuti, con un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso a secco di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2017
D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 è una moto più accessibile e facile da guidare. Il suo motore da 1200 cc produce 97 CV e una coppia di 112 Nm, che offrono una guida meno aggressiva ma comunque appagante. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un telaio in acciaio a tubo centrale, che garantiscono una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS, che migliorano la sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della moto sono leggermente più contenuti rispetto alla KTM, con un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 807 mm e un peso a secco di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 14,5 litri.
La KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Speed Twin 1200 MY2019. Innanzitutto, offre il massimo dell'adrenalina grazie alla sua potenza e coppia elevate. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. La moto è dotata di freni grandiosi e di ottimi pneumatici di primo equipaggiamento, che garantiscono una grande sicurezza e prestazioni durante la guida. Le funzioni elettroniche della moto sono pratiche e possono essere impostate in modo molto sportivo o disattivate completamente. La posizione di seduta è ottima per le persone alte, offrendo comfort e una buona visibilità. Tuttavia, l'assistente al cambio può risultare un po' ruvido rispetto ad altre naked di potenza simile. Inoltre, la moto è esauriente da guidare e richiede una certa abilità per essere sfruttata appieno. Infine, va sottolineato che la KTM 1290 Super Duke R MY2017 è considerata la moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato, richiedendo una grande attenzione e responsabilità durante la guida.

Triumph Speed Twin 1200 2019
D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 ha il vantaggio di un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili. Inoltre, l'altezza della sella ridotta la rende più accessibile per i piloti di diverse altezze. La moto offre una maneggevolezza accessibile e facile da gestire, grazie al suo motore meno potente ma comunque emotivamente utile. La moto è facile da guidare e offre una risposta leggermente ruvida in modalità Sport. Durante i test è stato riscontrato uno stridio del freno posteriore, che potrebbe essere considerato un svantaggio. Tuttavia, la moto offre comunque una buona esperienza di guida per chi cerca una moto naked più accessibile e meno aggressiva.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle motociclette naked di alta gamma. La KTM offre una guida adrenalinica e potente, con ampie possibilità di configurazione e ottime prestazioni. Tuttavia, richiede una certa abilità e attenzione durante la guida. D'altra parte, la Triumph offre una guida più accessibile e facile da gestire, con un design splendido e una maneggevolezza emotivamente utile. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di esperienza di guida desiderata.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2017 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di seduta eretta, unita alla potenza selvaggia del V2, la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi punti più deboli. Il motore ora è più fluido, l'assistente di cambiata riporta la calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che l'alta velocità in curva sui lunghi tornanti.
Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Twin 1200
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2017 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2017 è più alto del 18%. Della KTM 1290 Super Duke R 2017 subisce una svalutazione di 180 EUR in un anno. La Triumph Speed Twin 1200 2019 invece subisce una svalutazione di 860 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2017 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019, ossia 15 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto agli 87 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.