Kawasaki Vulcan S 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Vulcan S 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

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Panoramica - Kawasaki Vulcan S 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Vulcan S 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Specifiche tecniche Kawasaki Vulcan S 2024 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Vulcan S 2024
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio88,9 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa96,8 mm
CoppiaCoppia62,4 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6600 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata649 ccmCilindrata1200 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
LunghezzaLunghezza2310 mmLunghezza2275 mm
InterasseInterasse1575 mmInterasse1520 mm
Altezza sella Altezza sella 705 mmAltezza sella 673 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Vulcan S 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

Indipendentemente dalla piattaforma su cui Kawasaki monta il bicilindrico da 650, il risultato è sempre una grande moto! Anche se il motore è insolitamente ricco di giri per una cruiser, il risultato è una cruiser che si qualifica come una cruiser sportiva se abbinata alla configurazione sportiva del telaio. L'unico freno è la limitata distanza dall'angolo di piega, ma questo non scoraggerà gli amanti della macinatura delle pedane. Con una moto così valida, speriamo che Kawasaki ne segua l'esempio: dopo tutto, la Vulcan S ci accompagna quasi immutata dal 2015.

Motore potente

messa a punto della ciclistica con il DNA sportivo Kawasaki

posizione di guida da vera cruiser

display di facile lettura

potenziale nella messa a punto

Aspetto un po' datato

moderata protezione dal vento

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Anche nell'usato, la XL 1200C Sportster con il suo Evolution V2 raffreddato ad aria offre ancora il tipico feeling Harley Sportster, ma anche comfort e praticità grazie ai detentori montati in avanti e all'iniezione elettronica. I freni richiedono uno stile di guida anticipato, ma per il resto lo Sportster Custom è un chopper agile e scattante. L'esperienza di guida è sostenuta da un bel rombo, facilmente percepibile ma non invadente, proveniente dal silenziatore posteriore.

Motore grande e potente

Sound stupendo

Ergonomia rilassata

Comportamento in curva agile nonostante la grande ruota anteriore

Ottima lavorazione

Freno anteriore debole

la sella si sfila abbastanza rapidamente

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Vulcan S vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Prezzo Kawasaki Vulcan S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi