KTM 690 Duke 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Panoramica - KTM 690 Duke 2016 vs Yamaha MT-07 2019

La KTM 690 Duke MY2016 e la Yamaha MT-07 MY2019 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono adatte all'uso quotidiano e presentano vantaggi e svantaggi specifici.

In termini di potenza, la KTM 690 Duke MY2016 offre 73 hp, mentre la Yamaha MT-07 MY2019 offre 75 hp. Entrambe le moto hanno una buona potenza che consente una guida dinamica e divertente. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2019 ha una coppia leggermente inferiore rispetto alla KTM 690 Duke MY2016, con 68 Nm rispetto ai 70 Nm della KTM.

Entrambe le moto hanno un motore monocilindrico raffreddato a liquido, ma la KTM 690 Duke MY2016 ha un motore più sviluppato rispetto alla Yamaha MT-07 MY2019. Questo si traduce in un funzionamento regolare e basse vibrazioni per la KTM. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un motore a due cilindri che offre una coppia elevata, il che può essere vantaggioso per una guida più fluida.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto presentano una forcella telescopica. Tuttavia, la KTM 690 Duke MY2016 ha una forcella telescopica rovesciata, che può offrire una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni. La Yamaha MT-07 MY2019 ha un telaio in acciaio, che può garantire una maggiore rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 180 mm rispetto ai 160 mm della KTM 690 Duke MY2016. Questo può offrire una maggiore aderenza e stabilità durante la guida.

La KTM 690 Duke MY2016 ha un interasse di 1466 mm, mentre la Yamaha MT-07 MY2019 ha un interasse leggermente più corto, di 1400 mm. La KTM ha anche un'altezza sella di 835 mm, leggermente più alta rispetto ai 805 mm della Yamaha. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

In termini di vantaggi, la KTM 690 Duke MY2016 è apprezzata per il suo funzionamento regolare, le basse vibrazioni e il motore monocilindrico altamente sviluppato. È anche considerata una moto versatile che può essere utilizzata quotidianamente.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 offre due cilindri ad alta coppia, un telaio ben fatto e una facilità di guida. La posizione di seduta è piacevole e la moto offre una vasta scelta di accessori. Inoltre, la Yamaha MT-07 MY2019 è considerata un'ottima scelta in termini di rapporto qualità-prezzo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 690 Duke MY2016 richiede un pagamento extra per il Track Pack e potrebbe non essere abbastanza sportiva per la pista. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 ha cruscotti che sembrano un po' vecchi e comandi sul manubrio che possono sembrare un po' economici.

In conclusione, sia la KTM 690 Duke MY2016 che la Yamaha MT-07 MY2019 offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2016 rispetto a Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2016
Yamaha MT-07 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa84.5 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)149.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

È incredibile la cura con cui KTM ha sviluppato il monocilindrico senza sacrificare le prestazioni. Si può considerare un colpo di genio il fatto che, nell'ambito della norma EURO4, sia stata aumentata la cultura di funzionamento del motore, incrementando al contempo la potenza. La curva di coppia piatta è responsabile della propulsione fluida e potente. A partire da 4000 giri, la Duke spinge forte e raggiunge gli 8500 giri. Anche ai bassi regimi, il motore non balbetta né si ingozza, il che è un vantaggio in città. Il più grande punto di forza della Duke, oltre alla guidabilità, è la manovrabilità, motivo per cui può essere tranquillamente definita un giocattolo. È solo quando si è in pista e si attacca con decisione che si vorrebbe avere la "R" sotto il sedere.

adatto all'uso quotidiano

funzionamento regolare

basse vibrazioni

motore monocilindrico altamente sviluppato

versatile

Track Pack a pagamento

non abbastanza sportivo per la pista

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Anche la prima serie MT-07 era un'ottima base per la guida sportiva su moto naked. Con il modello 2018, Yamaha è finalmente riuscita a portare su strada tutto il potenziale del motore CP2. Parola chiave: telaio. Grazie a semplici interventi, i componenti delle sospensioni hanno ora il carattere sportivo che desideravamo da tempo. Il look rinnovato, inoltre, li fa apparire molto più adulti. Solo gli indicatori e il cambio sembrano un po' datati, ma qui si capisce perché la MT-07 viene offerta a un prezzo così competitivo!

Due cilindri ad alta coppia

aggiornamento del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

rapporto qualità-prezzo

I cruscotti sembrano un po' vecchi

i comandi sul manubrio un po' economici

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2016 e la Yamaha MT-07 2019. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2019 è più alto del 5%. Nel primo anno la KTM 690 Duke 2016 subisce una svalutazione di 520 EUR e nel secondo anno di 490 EUR. La Yamaha MT-07 2019 invece subisce una svalutazione di 290 EUR nel primo e di 10 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2016 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2019, ossia 14 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 60 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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