Triumph Tiger Explorer 2014 vs. Honda NT700V Deauville 2012

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

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Panoramica - Triumph Tiger Explorer 2014 vs Honda NT700V Deauville 2012

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer 2014 rispetto a Honda NT700V Deauville 2012

Triumph Tiger Explorer 2014
Honda NT700V Deauville 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza137 hpPotenza65.7 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia66.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento680 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneTre pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,248 mmLunghezza2,218 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,320 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)259 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)257 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Il tre cilindri manca un po' di pressione ai regimi di rotazione, ma sale di giri e strilla in alto come un mastino infernale a tre teste. La versione da cross, in particolare, è una vera e propria moto da uomo, con tanta potenza e massa.

Motore potente e vivace

telaio confortevole

peso elevato

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer vs Honda NT700V Deauville

Prezzo Triumph Tiger Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT700V Deauville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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