KTM 690 Duke 2017 vs. KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

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Panoramica - KTM 690 Duke 2017 vs KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2017 rispetto a KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2017
KTM 950 Supermoto 2007

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza73 hpPotenza98 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento942 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 dal carattere forte e dall'elevata idoneità all'uso quotidiano. Impressiona per le caratteristiche di guida equilibrate e la tecnologia robusta. Richiede più manutenzione rispetto alle moto moderne, ma ricompensa con un'esperienza di guida unica. La buona disponibilità di ricambi e i prezzi stabili dell'usato la rendono ancora oggi un'opzione interessante per gli appassionati.

Eccellente guidabilità nonostante il potente motore

Ottima posizione di guida per il turismo e lo sport

Robusto motore V2 con elevata durata

Componenti del telaio di alta qualità

Prezzi dell'usato stabili

Ampia gamma di utilizzo, da tutti i giorni alla pista

Buona capacità turistica nonostante il design sportivo

Funzionamento del motore caratteristico grazie alla tecnologia a carburatori

Maneggevolezza naturale nonostante la potenza

Più impegnativa la manutenzione rispetto ai moderni modelli a iniezione

il contatto precoce con la pedana limita il gioco dell'angolo di piega

l'impianto elettrico è problematico sui primi modelli

i carburatori richiedono una manutenzione regolare

il consumo di olio è più elevato rispetto ai modelli della concorrenza

la manutenzione delle valvole è complessa

problemi di avviamento a freddo in condizioni climatiche estreme

il consumo di carburante in modalità sportiva è relativamente elevato.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs KTM 950 Supermoto

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 950 Supermoto

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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