Kawasaki ER-6n 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

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Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2009 compared to Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2009
Suzuki V-Strom 650 2010
Kawasaki ER-6n 2009
Kawasaki ER-6n 2009
Suzuki V-Strom 650 2010
Suzuki V-Strom 650 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza67 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione11.5
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento645 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Una Suzuki molto ben equipaggiata, come non se ne vedono tutti i giorni. Dall'elettronica ampiamente integrata alla piacevole esperienza di guida, avete praticamente tutto ciò che vi serve per andare in moto.

Peso complessivo relativamente basso

suono piacevole

ergonomia e comfort di seduta positivi

freni forti e ben controllabili

ABS

ben equipaggiata.

Il motore tende a rallentare con un passeggero nei lunghi viaggi.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs Suzuki V-Strom 650

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

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