Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 2017
Panoramica - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 2017
La Kawasaki Z900 MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche interessanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.
In termini di potenza, la Kawasaki Z900 MY2019 è dotata di un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. La Z900 ha quindi una potenza leggermente superiore rispetto alla MT-09.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la MT-09 MY2017 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, mentre la Z900 MY2019 ha un telaio in acciaio a doppia culla. Questa differenza di materiali può influire sul peso e sulla maneggevolezza delle moto.

Kawasaki Z900 2019
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Z900 MY2019 ha un diametro dei dischi di 300 mm, leggermente superiore ai 298 mm della MT-09 MY2017. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la MT-09 MY2017 offre anche il quickshifter e il controllo della trazione, che sono assenti nella Z900 MY2019.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm per la Z900 MY2019 e di 1440 mm per la MT-09 MY2017. L'altezza della sella è di 795 mm per la Z900 MY2019 e di 815 mm per la MT-09 MY2017. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg per la Z900 MY2019 e di 193 kg per la MT-09 MY2017.

Yamaha MT-09 2017
Passando ai vantaggi e svantaggi, la Z900 MY2019 offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, grazie anche al suo telaio trasparente che offre un ottimo feedback. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole e il prezzo è equo. D'altra parte, la MT-09 MY2017 presenta alcune caratteristiche interessanti come le sospensioni Öhlins, l'ottica e il suono migliorati grazie all'Akrapovic e la pompa freno radiale Magura HC3 che funziona in modo eccellente. Inoltre, le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa e la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z900 MY2019 ha il display TFT montato troppo in basso, rendendo l'utilizzo dei menu complicato, e gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta. D'altra parte, la MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario più elevato e richiede molto tempo di lavoro per alcune parti che devono essere registrate. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada.
In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked di fascia media. La Z900 offre una potenza leggermente superiore e una maneggevolezza facile, mentre la MT-09 offre caratteristiche tecniche interessanti come sospensioni Öhlins e un sistema di assistenza più avanzato. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2019 rispetto a Yamaha MT-09 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.
Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2019 e la Yamaha MT-09 2017. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2019 è più alto del 14%. Della Kawasaki Z900 2019 subisce una svalutazione di 270 EUR in un anno. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2019 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 40 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.