Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 RS 2024 rispetto a Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa53,5 mmCorsa53,5 mm
PotenzaPotenza180 CVPotenza170 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12.250 giri/minGiri/min a potenza massima10.500 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9500 giri/minCoppia a giri/min 8750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneSecco, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1103 ccmCilindrata1158 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1591,99 mmInterasse1567 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 840 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a860 mmAltezza sella fino a860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia301 kmAutonomia338 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2170 g/kmEmissioni combinate di CO2162 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7,3 l/100kmConsumo combinato6,5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Da appassionato di moto sportive polivalenti, sono rimasto colpito dalla Multistrada Pikes Peak quando l’ho guidata un anno fa sul circuito di Modena, ma con la RS la Ducati ha ampliato i confini del possibile per una moto crossover. Un V4 da 192 PS in un telaio che possiede molte delle qualità delle eccellenti Streetfighter e Panigale, unite alla versatilità della Multistrada, dà vita a una miscela inebriante. Soprattutto se si considera che, almeno per me, è la Multistrada di serie più bella. Sì, è costosa, ma è anche esotica. Quante volte, mi chiedo, i proprietari di Panigale hanno desiderato un po’ più di comfort, autonomia o praticità? Beh, a parte qualche insignificante decimo di secondo sul tempo sul giro in pista, questa è la moto giusta. Sconvolgerà l’Europa con la stessa facilità con cui si affermerà nel gruppo veloce dei trackday. A chi serve? A me sì, e immagino anche a molti altri. Trovo fantastico che Ducati sia stata abbastanza coraggiosa e audace da sviluppare qualcosa che sia allo stesso tempo così pratico e così folle.

potenza di trazione elevata

pacchetto elettronico completo

componenti del telaio e dei freni di alta qualità

maneggevolezza sportiva

buone prestazioni a tutto tondo

consumo elevato

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Multistrada V4 S Sport

Prezzo Ducati Multistrada V4 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada V4 S Sport

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi