Malaguti Drakon 125 ABS 2023 vs. Honda CB125R 2022

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Honda CB125R 2022

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Technical Specifications Malaguti Drakon 125 ABS 2023 compared to Honda CB125R 2022

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Honda CB125R 2022

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Honda CB125R 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	58 mm	Alesaggio	57.3 mm
Corsa	Corsa	47 mm	Corsa	48.4 mm
Potenza	Potenza	13.6 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min
Coppia	Coppia	11.4 Nm	Coppia	11.6 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	11.3
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Accensione	Accensione	ECU	Accensione	Transistor
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	124 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	27 gradi	Angolo inclinazione sterzo	24.2 gradi
Avanzamento	Avanzamento	105 mm	Avanzamento	90.19 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	296 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	218 mm	Diametro	220 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,050 mm	Lunghezza	2,015 mm
Larghezza	Larghezza	810 mm	Larghezza	820 mm
Altezza	Altezza	1,110 mm	Altezza	1,055 mm
Interasse	Interasse	1,370 mm	Interasse	1,345 mm
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	816 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	10.5 l	Capacità serbatoio	10.1 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1
Autonomia	Autonomia	403 km	Autonomia	459 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	59 g/km	Emissioni combinate di CO2	50 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	2.6 l/100km	Consumo combinato	2.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Il Malaguti Drakon 125 è una naked A1 contemporanea con una maneggevolezza agile, un buon equipaggiamento, un motore accessibile e un design moderno. La lavorazione è ormai vicina a quella dei grandi produttori, ma presenta ancora qualche piccolo difetto qua e là. Considerando il prezzo estremamente interessante, tuttavia, si possono perdonare i piccoli difetti della moto. A conti fatti, non manca molto rispetto ai grandi produttori.

Posizione di seduta piacevole ed eretta

motore vivace e accessibile

telaio ben bilanciato

freni passabili

display TFT raro nella classe A1

buon rapporto qualità/prezzo

Elaborazione non molto precisa in alcuni punti