Honda NC700X 2013 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

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Panoramica - Honda NC700X 2013 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Specifiche tecniche Honda NC700X 2013 rispetto a Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda NC700X 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza48 CVPotenza129 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6250 giri/minGiri/min a potenza massima7750 giri/min
CoppiaCoppia62 NmCoppia126 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4750 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneA doppia frizione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata670 ccmCilindrata1237 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2210 mmLunghezza2285 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1285 mmAltezza1335 mm
InterasseInterasse1540 mmInterasse1595 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)275 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,1 lCapacità serbatoio21,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Si potrebbe ancora desiderare un po' più di potenza da questa Honda, ma per il resto la NCX è una delle moto più semplici e pratiche sul mercato. Non solo un'esperienza di guida positiva, ma anche il prezzo estremamente basso vi incoraggiano ad acquistarla.

ABS

cambio completamente automatico

estremamente economico da acquistare

telaio semplice

molto pratico e piacevole.

Potenza leggermente inferiore

cambio a doppia frizione solo come optional.

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso.

Potente motore a quattro cilindri

look innovativo

piacevole esperienza di guida

tecnologia affascinante

prestazioni elevate.

Peso complessivo elevato

concetto irritante

design un po' noioso.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC700X vs Honda VFR1200X Crosstourer

Prezzo Honda NC700X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi