Kawasaki ER-6n 2015 vs. BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2015 vs BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2015 rispetto a BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2015
BMW F 800 R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12.02
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento798 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,235 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790,770,820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R è una moto priva di veri punti deboli, ma rimane complessivamente poco appariscente anche dopo l'aggiornamento. Una caratteristica molto positiva è la dotazione complessiva, che è di qualità molto elevata in questo campionato.

Equipaggiamento di alta qualità come ESA, RDC e ASC

utilizzabile in modo universale

veloce da guidare e comunque confortevole

L'economica moto di base diventa relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra

fantastica sulla carta e durante la guida, ma le manca quel qualcosa per diventare "cult" come una Monster o una Street Triple.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs BMW F 800 R

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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