Ducati Streetfighter 2009 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

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Panoramica - Ducati Streetfighter 2009 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Il confronto tra la Ducati Streetfighter MY2009 e la MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010 rivela diverse caratteristiche distintive tra i due modelli di moto naked. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

La Ducati Streetfighter del 2009 è equipaggiata con un motore da 155 cavalli di potenza e una coppia di 115 Nm. Il motore è composto da due cilindri e raffreddato a liquido, con una cilindrata di 1099 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e il telaio è di tipo a traliccio. L'interasse misura 1475 mm.

La MV Agusta Brutale 1090 RR del 2010, invece, è dotata di un motore da 147 cavalli di potenza e una coppia di 115 Nm. Il motore è composto da quattro cilindri e raffreddato a liquido, con una cilindrata di 1078 cc. Anche in questo caso, la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è di tipo a traliccio. L'interasse è leggermente più corto, misurando 1438 mm.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Passando ai vantaggi della Ducati Streetfighter del 2009, è evidente che il motore potente è uno dei punti di forza di questa moto. Inoltre, i freni sono di buona qualità e la posizione di seduta è confortevole. Il telaio preciso contribuisce a una guida stabile e sicura, mentre il look distintivo della moto la rende immediatamente riconoscibile.

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 1090 RR del 2010 offre un design imbattibile che sicuramente attira l'attenzione. Le prestazioni estremamente elevate, unite ai valori di accelerazione e trazione da primato, fanno di questa moto una scelta ideale per gli amanti delle prestazioni.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter del 2009 è nota per il suo motore ruvido, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. Inoltre, manca di funzioni elettroniche che potrebbero migliorare l'esperienza di guida.

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 1090 RR del 2010 ha un consumo di carburante piuttosto elevato, il che potrebbe essere un fattore da considerare per chi desidera un'efficienza energetica. Inoltre, il prezzo di acquisto di questa moto è piuttosto alto, il che potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti.

In conclusione, la Ducati Streetfighter del 2009 si distingue per il suo motore potente, buoni freni, posizione di seduta confortevole, telaio preciso e look distintivo. D'altra parte, la MV Agusta Brutale 1090 RR del 2010 offre un design imbattibile, prestazioni estremamente elevate e valori di accelerazione e trazione da primato. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il motore ruvido della Ducati Streetfighter e il consumo di carburante elevato e il prezzo di acquisto elevato della MV Agusta Brutale. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter 2009 rispetto a MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter 2009
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
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Differenze
Ducati Streetfighter 2009
Ducati Streetfighter 2009
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

La "vecchia" Streetfighter mi ha sorpreso: nonostante non abbia una sola funzione elettronica, questa antesignana delle iper-naked di oggi è molto facile da guidare! Soprattutto, il motore è uno sbalorditivo, i 154 CV di potenza sono meravigliosi e i 115 Newton metri di coppia erogano un'enorme quantità di lardo. Certo, c'è molto rombo nella scatola, come ci si aspetta da un V2 Ducati, ma questo non disturba i veri appassionati. Al contrario, si godono il telaio preciso e i freni incredibilmente buoni. La posizione di seduta è perfettamente accettabile per una naked che oggi rientrerebbe nella categoria delle hyper-naked. Anche il look è solo leggermente ingrigito dal faro alogeno, ma il posteriore è di una bellezza senza tempo!

Motore potente

buoni freni

posizione di seduta confortevole

telaio preciso

look distintivo

Motore ruvido

nessuna funzione elettronica

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ma chi può e vuole fare l'investimento finanziario maggiore avrà un'opera d'arte a due ruote unica, dotata di componenti di altissima qualità per la vittoria in montagna. La Brutale ha comunque vinto da tempo la battaglia per la corona davanti alla gelateria.

Design imbattibile

prestazioni estremamente elevate

valori di accelerazione e trazione da primato.

Consuma molto carburante

prezzo di acquisto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter vs MV Agusta Brutale 1090 RR

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter 2009 e la MV Agusta Brutale 1090 RR 2010. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter, ossia 113 giorni rispetto ai 211 giorni per la MV Agusta Brutale 1090 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Streetfighter a partire dall'MY 2009 e 2 della MV Agusta Brutale 1090 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati Streetfighter è stato pubblicato in data 06/11/2008 e registra oltre 23.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della MV Agusta Brutale 1090 RR pubblicato in data 24/08/2010 che registra 36.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 1090 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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