Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Loading...

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2020 rispetto a KTM 990 Super Duke 2009

Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 990 Super Duke 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio101 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.54 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione nel menu un po' complicata

sistema di connettività difettoso

viti di regolazione sulla forcella poco accessibili

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. È ancora possibile correggere ogni raggio facilmente e a piacimento. La Superduke è ancora più divertente di un pantalone di pelle. E potete ancora affrontare chiunque con lei.

Dispositivo ad alte prestazioni

potenziale estremo - non completamente realizzabile.

Geometria

comfort di guida non ottimale

design della strumentazione.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 990 Super Duke

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Super Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH