Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

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Panoramica - Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 rispetto a Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio101.6 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza98 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia156 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione9.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,801 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,405 mmLunghezza2,535 mm
LarghezzaLarghezza955 mmLarghezza975 mm
AltezzaAltezza1,408 mmAltezza1,435 mm
InterasseInterasse1,635 mmInterasse1,635 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 740 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)339 kgPeso a secco (con ABS)430 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.9 lCapacità serbatoio22.7 l
Velocità massimaVelocità massima165 km/hVelocità massima185 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Prezzo Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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