BMW F 800 GS Adventure 2014 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Panoramica - BMW F 800 GS Adventure 2014 vs Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Specifiche tecniche BMW F 800 GS Adventure 2014 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 800 GS Adventure 2014
Suzuki V-Strom 650 2011
BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2014
Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza67 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento645 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,305 mmLunghezza2,290 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza840 mm
InterasseInterasse1,578 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

Motore potente e potente

peso ridotto

serbatoio da 24 litri

Nix

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Una Suzuki molto ben equipaggiata, come non se ne vedono tutti i giorni. Dall'elettronica ampiamente integrata alla piacevole esperienza di guida, avete praticamente tutto ciò che vi serve per andare in moto.

Peso complessivo relativamente basso

suono piacevole

ergonomia e comfort di seduta positivi

freni forti e ben controllabili

ABS

ben equipaggiata.

Il motore tende a rallentare con un passeggero nei lunghi viaggi.

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 650

Prezzo BMW F 800 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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