BMW G 310 R 2016 vs. KTM 390 Duke 2015
BMW G 310 R 2016
KTM 390 Duke 2015
Panoramica - BMW G 310 R 2016 vs KTM 390 Duke 2015
La BMW G 310 R MY2016 e la KTM 390 Duke MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di due ruote. Entrambe le moto sono alimentate da un motore monocilindrico, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di potenza, la KTM 390 Duke ha un vantaggio con i suoi 44 hp rispetto ai 34 hp della BMW G 310 R. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la KTM. Anche la coppia è leggermente superiore sulla KTM con 35 Nm rispetto ai 28 Nm della BMW.
Entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una buona stabilità e comfort durante la guida. Il telaio della BMW è realizzato in acciaio, mentre quello della KTM è realizzato in cromo-molibdeno. Entrambi i telai sono di tipo a traliccio, che offre una buona rigidità torsionale e una maneggevolezza precisa.
BMW G 310 R 2016
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore, che offre una buona potenza di frenata. Tuttavia, la BMW G 310 R ha un pedale del freno che alcuni potrebbero considerare scomodo da utilizzare.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Anche la larghezza del pneumatico posteriore è la stessa, 150 mm, e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse della BMW è di 1374 mm, mentre quello della KTM è di 1367 mm. L'altezza sella è leggermente più alta sulla KTM con 800 mm rispetto ai 785 mm della BMW. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 158.5 kg per la BMW e di 139 kg per la KTM. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 11 litri.
KTM 390 Duke 2015
In termini di vantaggi, la BMW G 310 R si distingue per la sua maneggevolezza, il peso ridotto e il telaio ingegnoso, che offre una stabilità notevole. D'altra parte, la KTM 390 Duke offre una frizione antisaltellamento, prestazioni piacevoli, una geometria compatta e un peso ridotto complessivo.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW G 310 R ha un pedale del freno che potrebbe non essere comodo per alcuni piloti. D'altra parte, la KTM 390 Duke potrebbe risultare un po' stretta per le persone alte.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di moto naked. La scelta tra la BMW G 310 R MY2016 e la KTM 390 Duke MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW G 310 R 2016 rispetto a KTM 390 Duke 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW G 310 R 2016
Nei primi metri ho pensato che la potenza fosse un po' carente. Tuttavia, dopo un po' è apparso subito chiaro che la potenza non è tutto e che il massimo piacere di guida può essere garantito anche con pochi cavalli. Negli Stati Uniti vige la regola del "lane splitting", che consiste nell'avanzare tra le auto quando c'è un ingorgo. Prima dei semafori, per esempio. Devo ammettere che all'inizio non mi sentivo molto a mio agio. Una Porsche a sinistra, una Dodge a destra, non è proprio il caso di sbandare con la moto. Tuttavia, il manubrio della BMW G310R è piuttosto stretto e si può davvero fare strada tra le code di auto senza pensarci due volte! L'unico difetto che ho notato fin dall'inizio è il pedale del freno. Purtroppo è un po' troppo in basso. Anche il freno posteriore si innesta con un certo ritardo. Ma questo aspetto può essere ottimizzato con una regolazione. Nel complesso, è una moto di grande successo. È super versatile, davvero divertente in ogni ambito e ci si sente a proprio agio fin dal primo momento! A seconda dell'intervallo di giri in cui ci si trova, è possibile adattare la moto al proprio stile di guida. La crociera ai bassi regimi e la guida super sportiva agli alti regimi! La roadster perfetta a tutto tondo a un prezzo eccezionale.
KTM 390 Duke 2015
"Non sono una ragazza, non sono ancora una donna" cantava Britney Spears con voce innocentemente erotica, cercando di far credere al mondo intero che non stava già uscendo con Justin Timberlake fi... Beh, in ogni caso, questa è una fase di transizione, come descrive anche la 390 Duke con la sua essenza. Non più una piccola Duke, ma nemmeno una grande Duke, la 390 si trova proprio nel mezzo. Non bisogna sottovalutarla, ma non bisogna nemmeno aspettarsi troppo. Se lo tenete a mente, vi divertirete molto con lei, anche su una pista non troppo veloce. (La maneggevolezza è leggera come quella di un ciclomotore, ma è già forte come molte moto funk da 600 cc degli ultimi 10 anni.
Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 R vs KTM 390 Duke
Vi sono delle differenze tra la BMW G 310 R 2016 e la KTM 390 Duke 2015. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW G 310 R a partire dall'MY 2016 e 33 della KTM 390 Duke a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW G 310 R è stato pubblicato in data 07/10/2015 e registra oltre 28.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Duke pubblicato in data 12/11/2012 che registra 26.300 visualizzazioni.
