Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono entrambe moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una grande versatilità su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a V, ma con alcune differenze significative.

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 è dotata di un motore da 1158 cc che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è noto per la sua potenza controllabile e il suo ottimo comportamento di risposta. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 50 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza alla guida, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva, il controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un interasse di 1567 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso a secco di 218 kg e una capacità del serbatoio di 22 litri.

Ducati Multistrada V4 S 2022

La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Anche questo motore è noto per la sua potenza controllabile e la sua facilità di controllo. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, il controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 221 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 ha alcuni vantaggi distinti rispetto alla KTM 1290 Super Adventure R MY2021. La Multistrada V4 S offre una maneggevolezza incredibilmente grande, con una sensazione da vera enduro in sella. La moto è neutra, armoniosa e facile da gestire, ma sempre stabile. Inoltre, la Multistrada V4 S ha ottimi freni e un motore affascinante e incredibilmente potente. La potenza del motore è meravigliosamente controllabile grazie all'ottimo comportamento di risposta. La posizione di seduta è confortevole e l'ergonomia è buona sia in piedi che seduti. La moto è dotata di un affascinante sistema radar che si usa volentieri in autostrada. Inoltre, la Multistrada V4 S offre un'ottima protezione dal vento e una elevata stabilità anche alle alte velocità. La moto offre anche un risparmio di potenza e una facilità di guida notevoli.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 ha anche alcuni vantaggi distinti. La moto offre un'impres...