Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Trident 660 2021

La Triumph Daytona 675 R MY2013 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, con la Daytona 675 R che rientra nella categoria delle supersportive e la Trident 660 che appartiene alla categoria delle naked.

Dal punto di vista tecnico, la Daytona 675 R è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 675 cc, che eroga una potenza di 128 hp e una coppia di 74 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole DOHC. La moto presenta un telaio di tipo Twin Tube e una sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono forniti da Brembo e sono dotati di quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 184 kg e un serbatoio da 17.4 litri.

Triumph Daytona 675 R 2013

D'altra parte, la Trident 660 è dotata di un motore in linea a tre cilindri da 660 cc, che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole DOHC. La moto ha un telaio di tipo perimetrale e una sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono forniti da Nissin e hanno doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono simili a quelli della Daytona 675 R, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore. La Trident 660 pesa 189 kg in ordine di marcia e ha un serbatoio da 14 litri.

La Daytona 675 R presenta alcuni vantaggi rispetto alla Trident 660. Innanzitutto, il telaio della Daytona 675 R è considerato un "telaio da sogno", offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, i freni della Daytona 675 R sono estremamente solidi, forniti da Brembo, garantendo una frenata efficace e sicura. Il motore della Daytona 675 R è anche molto potente, con una potenza di 128 hp, offrendo una grande accelerazione e velocità. La moto è dotata anche di un cambio automatico riprogrammato e di un sistema ABS disinseribile, che permette al pilota di avere un maggiore controllo sulla moto.

D'altra parte, la Trident 660 ha i suoi vantaggi distinti. Il motore a tre cilindri della Trident 660 è potente e offre una buona coppia, garantendo una guida divertente e reattiva. Il telaio e i freni della Trident 660 sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, offrendo una buona stabilità e una frenata efficace. La Trident 660 ha anche una dotazione elettronica ampia, che include un sistema ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Inoltre, la moto offre un cambio rapido opzionale con blipper, che permette di cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione. I comandi della Trident 660 sono semplici e accessibili, rendendo la moto facile da guidare anche per i principianti.

Triumph Trident 660 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Daytona 675 R ha un prezzo elevato, che potrebbe renderla meno accessibile per alcuni acquirenti. D'altra parte, il controllo della trazione della Trident 660 è considerato molto difensivo, limitando la libertà di guida del pilota.

In conclusione, la Triumph Daytona 675 R MY2013 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La Daytona 675 R è una supersportiva potente e performante, con un prezzo elevato, mentre la Trident 660 è una naked con un motore potente, una dotazione elettronica completa e un prezzo più accessibile. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.