Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

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Panoramica - Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Specifiche tecniche Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 800 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Moto Guzzi V85 TT Travel 2023
Moto Guzzi V85 TT Travel 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza76 CVPotenza83 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia82 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5000 giri/minCoppia a giri/min 6800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,5 Rapporto di compressione12,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata853 ccmCilindrata776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione170 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione170 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2240 mmLunghezza2345 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza975 mm
AltezzaAltezza1420 mmAltezza1310 mm
InterasseInterasse1530 mmInterasse1515 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia469 kmAutonomia454 km
Consumo combinatoConsumo combinato4,9 l/100kmConsumo combinato4,4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LEDDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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Suzuki V-Strom 800 2023

La Suzuki V-Strom 800 convince nel test di viaggio per il suo grande equilibrio. Si guida con disinvoltura nella vita di tutti i giorni, rimane comoda nei lunghi viaggi e offre più divertimento su strade tortuose di quanto il suo aspetto sobrio possa far pensare. È proprio questa versatilità che la rende una forte compagna di viaggio.

Motore a due cilindri maneggevole, ma divertente e potente

elevato comfort di guida

ergonomia rilassata

maneggevolezza bonaria e prevedibile

qualità turistiche equilibrate

confidenza con i cambi di asfalto

Sospensioni chiaramente orientate al comfort a velocità molto elevate

spazio limitato per l'angolo di piega

adatto solo in misura limitata all'uso in fuoristrada (l'ABS non può essere disattivato)

protezione dal vento per i piloti alti solo ok, non brillante

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V85 TT Travel vs Suzuki V-Strom 800

Prezzo Moto Guzzi V85 TT Travel

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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