Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Suzuki GSR 750 2011

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

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Panoramica - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Suzuki GSR 750 2011

La Ducati Streetfighter 848 MY2012 e la Suzuki GSR 750 MY2011 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche e prestazioni interessanti. Ognuna di esse ha i suoi vantaggi e svantaggi, che andremo ora ad analizzare.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter 848 MY2012. Questa moto è dotata di un motore potente da 132 hp e una coppia di 93.5 Nm, che le conferiscono una buona accelerazione e una notevole potenza. Il suo motore ha una cilindrata di 848 cc, che la rende adatta sia per un uso cittadino che per un utilizzo su strade extraurbane. Il telaio in alluminio garantisce una buona stabilità e maneggevolezza, mentre i freni anteriori a quattro pistoni assicurano un'ottima frenata. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia è di 199 kg, mentre la capacità del serbatoio è di 15.5 litri.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

I vantaggi della Ducati Streetfighter 848 MY2012 includono una posizione di guida più confortevole e piacevole rispetto alla concorrenza, grazie anche alle pedane allargate che offrono una maggiore stabilità. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Il peso elevato di 199 kg può influire sulla maneggevolezza della moto, rendendola meno agile rispetto ad altre naked della stessa categoria. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe non essere considerato particolarmente spettacolare da alcuni motociclisti, e il prezzo d'acquisto elevato potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. Infine, alcuni potrebbero considerare l'aspetto della moto disarmonico e stronzo.

Passiamo ora alla Suzuki GSR 750 MY2011. Questa moto è dotata di un motore con una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm, che la rendono comunque potente e adatta a un utilizzo su strada. Il suo motore ha una cilindrata di 749 cc, che la rende adatta sia per un uso cittadino che per un utilizzo su strade extraurbane. Il telaio in acciaio garantisce solidità e stabilità, mentre i freni anteriori a doppio pistone offrono una buona frenata. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia è di 211 kg, mentre la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

I vantaggi della Suzuki GSR 750 MY2011 includono un motore potente che offre una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, il look aggressivo della moto la rende attraente per coloro che cercano uno stile più sportivo. Il telaio solido e sportivo garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. Infine, il comfort ottimale è un altro punto a favore di questa moto.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. Per coloro che cercano velocità estreme, potrebbe essere necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi per migliorare le prestazioni della moto. Inoltre, rispetto alla Ducati Streetfighter 848 MY2012, la Suzuki GSR 750 MY2011 ha un peso maggiore di 211 kg, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e l'agilità della moto.

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Ducati Streetfighter 848 MY2012 offre una posizione di guida più confortevole e piacevole, mentre la Suzuki GSR 750 MY2011 ha un motore potente e un look aggressivo. Tuttavia, la Ducati Streetfighter 848 MY2012 ha un peso elevato e un aspetto meno spettacolare, mentre la Suzuki GSR 750 MY2011 richiede eventuali investimenti aggiuntivi per velocità estreme. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter 848 2012 rispetto a Suzuki GSR 750 2011

Ducati Streetfighter 848 2012
Suzuki GSR 750 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa61.2 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza132 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia93.5 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento848 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,115 mm
AltezzaAltezza1,131 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia199 kgPeso in ordine di marcia211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Questi sono i geni della superbike ereditati quasi al 100%. Bisogna rendersi conto che non si è su una naked, ma su una streetfighter. Poi ci si sente a proprio agio.

Posizione di guida più confortevole e piacevole

pedane allargate.

Peso elevato

aspetto poco spettacolare

prezzo d'acquisto elevato

in parte disarmonico e stronzo.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Il motore della GSX-R è stato privato della potenza e reso ancora più fluido. Non si sente la mancanza della prima, ma si apprezza ancora di più la seconda. Nel complesso, la GSR offre sicuramente un potenziale sufficiente per ogni livello di prestazioni sulle strade pubbliche, e di certo non si sbaglia nemmeno sui circuiti di gara.

Motore potente

look aggressivo

comfort ottimale

telaio solido e sportivo

Per velocità estreme, è necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter 848 vs Suzuki GSR 750

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter 848 2012 e la Suzuki GSR 750 2011. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, con 53 giorni rispetto agli 85 giorni per la Ducati Streetfighter 848. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Ducati Streetfighter 848 a partire dall'MY 2011 e 12 della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Ducati Streetfighter 848 è stato pubblicato in data 12/09/2011 e registra oltre 6.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSR 750 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 5.400 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter 848

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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