Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Panoramica - Triumph Bonneville 2009 vs BMW R 1250 R 2019

La Triumph Bonneville MY2009 e la BMW R 1250 R MY2019 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Triumph Bonneville MY2009 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea, che eroga una potenza di 67 hp e una coppia di 69 Nm. Il raffreddamento avviene ad aria e lo spostamento è di 865 ccm. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore doppio shock e i freni anteriori sono a doppio pistone. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici, un interasse di 1454 mm, un'altezza sella di 751 mm e una capacità del serbatoio di 16 l.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La BMW R 1250 R MY2019, invece, è equipaggiata con un motore boxer che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il raffreddamento avviene tramite un sistema liquido-aria e lo spostamento è di 1254 ccm. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock e i freni anteriori sono a quattro pistoni. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici, un interasse di 1515 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 18 l.

Passando ai vantaggi della Triumph Bonneville MY2009, possiamo notare che offre una maneggevolezza senza stress grazie alla sua lavorazione raffinata. Inoltre, il sedile comodo a tutta lunghezza assicura un comfort ottimale durante la guida. Il look sofisticato e il design a 7 razze contribuiscono a conferire un'immagine elegante alla moto.

D'altra parte, la BMW R 1250 R MY2019 si distingue per il suo potente motore boxer, che garantisce prestazioni elevate. Inoltre, la buona sonorità del motore contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più coinvolgente. La posizione di guida confortevole è un ulteriore vantaggio, che permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La presenza di ABS e controllo della trazione di serie offre maggiore sicurezza, mentre le modalità di guida consentono di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze. Infine, il look sportivo della moto la rende attraente agli occhi degli appassionati di moto.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Tuttavia, sia la Triumph Bonneville MY2009 che la BMW R 1250 R MY2019 presentano alcuni svantaggi. Nel caso della Bonneville, non è particolarmente adatta ai duelli di accelerazione, poiché la potenza del motore potrebbe non essere sufficiente per competere con moto più performanti. Per quanto riguarda la BMW R 1250 R, sebbene offra numerosi supplementi, visivamente non presenta nulla di nuovo rispetto ai modelli precedenti.

In conclusione, la Triumph Bonneville MY2009 e la BMW R 1250 R MY2019 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. Mentre la Bonneville offre una maneggevolezza senza stress e un look sofisticato, la BMW R 1250 R si distingue per il suo potente motore boxer e la posizione di guida confortevole. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville 2009 rispetto a BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009
BMW R 1250 R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento865 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,144 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,454 mmInterasse1,515 mm
Altezza sella Altezza sella 751 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La nuova Triumph Bonneville piacerà a molte persone, la base dei potenziali clienti è stata decisamente ampliata in tutte le direzioni. Perché non è solo la sportività ad aver subito un notevole incremento.

Maneggevolezza senza stress

lavorazione raffinata

sedile comodo a tutta lunghezza

look sofisticato

design a 7 razze.

Non è adatto ai duelli di accelerazione

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Cosa c'è di meglio che ottenere ancora più potenza e coppia in una naked già potente! Il modello precedente, la R 1200 R, con i suoi 125 CV e Newtonmetri di coppia, poteva già essere guidato in modo molto sportivo, ma la R 1250 R ampliata, ora con 136 CV e ben 143 Newtonmetri, spinge la potenza del boxer al suo picco attuale. La particolarità della R 1250 R, come del suo predecessore, è che grazie all'ampia gamma di accessori può convincere anche nei tour. Il nuovo motore con controllo valvole ShiftCam non è solo più potente, ma anche più raffinato. Anche il telaio e i freni sono convincenti e la posizione di seduta è piacevolmente eretta, consentendo un'ampia gamma di stili di guida, dalla spinta sportiva al touring a lungo raggio.

potente motore boxer

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida

look sportivo

Un lungo elenco di supplementi

visivamente nulla di nuovo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville vs BMW R 1250 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville 2009 e la BMW R 1250 R 2019. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville, ossia 50 giorni rispetto agli 83 giorni per la BMW R 1250 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Bonneville a partire dall'MY 2006 e 11 della BMW R 1250 R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Bonneville è stato pubblicato in data 22/09/2005 e registra oltre 4.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 R pubblicato in data 06/11/2018 che registra 73.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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