Yamaha MT-07 2016 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

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Panoramica - Yamaha MT-07 2016 vs Suzuki SV650X 2018

La Yamaha MT-07 MY2016 e la Suzuki SV650X MY2018 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori a due cilindri raffreddati a liquido, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la Yamaha MT-07 ha una potenza di 75 hp, leggermente inferiore rispetto ai 76 hp della Suzuki SV650X. Tuttavia, entrambe le moto offrono una coppia elevata, con la Yamaha che raggiunge i 68 Nm e la Suzuki i 64 Nm. Entrambe le moto sono dotate di una trasmissione a sei velocità che consente cambi di marcia fluidi e precisi.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto presentano un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. Tuttavia, la Yamaha MT-07 ha un telaio leggermente più morbido rispetto alla Suzuki SV650X, che potrebbe influire sulla precisione di guida in curva.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Per quanto riguarda il sistema di sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che la forcella telescopica della Yamaha MT-07 può risultare noiosa, mentre quella della Suzuki SV650X può essere troppo morbida. Questo potrebbe influire sulla sensazione di guida e sulla capacità di assorbire le asperità della strada.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore che offre una buona potenza di frenata. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che i freni della Yamaha MT-07 sono particolarmente potenti, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha MT-07 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Suzuki SV650X ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. Inoltre, la Yamaha MT-07 ha un interasse di 1400 mm, mentre la Suzuki SV650X ha un interasse di 1445 mm. La Yamaha MT-07 ha un'altezza sella di 805 mm, mentre la Suzuki SV650X ha un'altezza sella di 785 mm. Infine, la Yamaha MT-07 ha un peso in ordine di marcia di 182 kg, mentre la Suzuki SV650X ha un peso in ordine di marcia di 197 kg.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Per quanto riguarda il design e l'aspetto, entrambe le moto offrono un look accattivante, ma con stili leggermente diversi. La Yamaha MT-07 ha un look più aggressivo e spigoloso, mentre la Suzuki SV650X ha un aspetto più sobrio e meno appariscente. Tuttavia, alcuni utenti potrebbero preferire uno stile rispetto all'altro a seconda dei propri gusti personali.

Infine, entrambe le moto offrono una posizione di guida confortevole, ma la Suzuki SV650X ha un'altezza sella leggermente più bassa rispetto alla Yamaha MT-07, il che potrebbe essere un vantaggio per i piloti di statura più bassa.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2016 e la Suzuki SV650X MY2018 sono entrambe ottime opzioni per coloro che cercano una moto naked con prestazioni elevate. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2016 rispetto a Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2016
Suzuki SV650X 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza76 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,100 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,130 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,080 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore molto agile

grande maneggevolezza

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono potente

display ampio e di facile lettura.

Telaio un po' morbido

Le pedane si trascinano presto

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.

Motore V2 agile, vivace e carismatico

maneggevolezza, facile da guidare nonostante il manubrio basso

posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta

graduazione delle marce riuscita

peso ridotto

aspetto poco appariscente

look scarico

forcella telescopica troppo morbida

assenza di frizione antisaltellamento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Suzuki SV650X

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2016 e la Suzuki SV650X 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 24. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 51 giorni rispetto ai 178 giorni per la Suzuki SV650X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 5 della Suzuki SV650X a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV650X pubblicato in data 07/11/2017 che registra 36.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV650X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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